福岡市博多区の原三信病院にタクシーが突っ込み3人が死亡、7人が負傷した事故で、事故車両の運転席で足下のフロアマットが二重に敷かれていたことが9日、捜査関係者への取材で分かった。福岡県警は、上部のマットがずれてアクセルペダルを押さえ込む形となった結果、タクシーが暴走した可能性もあるとみて慎重に捜査している。1:2016/12/10(土) 08:32:56.58 ID:

http://www.sankei.com/affairs/news/161210/afr1612100005-n1.html

 

 これまでの県警の調べに、運転手の松岡龍生容疑者(64)=自動車運転処罰法違反容疑で逮捕=は「ブレーキが利かず、途中の一時停止標識も止まれなかった」などと供述。約350メートルを直進し、その後に急加速した様子が目撃されており、現場にブレーキ痕もなかった。

 捜査関係者によると、タクシーの運転席の足下には、備え付けのマットの上に別のマットが重ねて敷かれていた。2枚はメーカーの純正品と市販の社外品で、上に敷かれたマットは特に固定されていなかったという。

 事故を起こしたタクシーは平成22年6月製のトヨタ「プリウス」で、今年6月の車検に合格し、3カ月に1度の定期点検でも「異常なし」と判断されていた。

 事故車両には事故発生時から5秒程度さかのぼってアクセルやブレーキ操作の状況が記録される「イベントデータレコーダー」(EDR)が搭載されており、県警はEDRを解析し、車両に不具合がなかったかも含めて事故直前の車の挙動を調べる方針だ。

 

みんなの意見

2:2016/12/10(土) 08:33:16.39 ID:
これ 
8:2016/12/10(土) 08:34:46.84 ID:

242 名無しさん@1周年 2016/12/10(土) 06:39:35.32 ID:q5mOsJVx0
EDRの改ざんにちゅういしろって書いてあるぞ↓
http://jikohosyo.jimdo.com/edr-%E3%82%A4%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%88-%E3%83%87%E3%83%BC%E3%82%BF-%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC-%E3%81%A8%E3%81%AF/
EDRは信用に値しない
12:2016/12/10(土) 08:35:08.64 ID:

>>1
プリウスのブレーキ、アクセル
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-f3-2b/oval0120/folder/694867/26/22074626/img_0

二重マットは純正以外は危険

13:2016/12/10(土) 08:35:21.19 ID:

なんで二重にするん?
22:2016/12/10(土) 08:37:24.60 ID:

>>1
これはトヨタに不利なんだけど、ええのんか?
ブレーキオーバーライドが欠陥で作動しなかったってことになる。

http://hakuzou.at.webry.info/201003/article_14.html

41:2016/12/10(土) 08:39:13.51 ID:

【社会】博多区で病院突入のタクシー、ブレーキペダル付近に操作を妨げるものなし。運転手は「ブレーキが利かなかった」と供述 [無断転載禁止]©2ch.net
http://www.sankei.com/west/news/161207/wst1612070089-n1.html

これはトヨタプリウス・ブレーキオーバーライドの欠陥?
ブレーキとアクセル同時踏みならアクセルの指示は無効化・・・

50:2016/12/10(土) 08:40:12.38 ID:

前スレでプリウスのアクセル周り写真アップしてくれた人いたから見たけど
これアクセルペダル低すぎない?
これに社外マットペラペラの固定されずについてたらアクセルの上までずれるよ間違いなく

69:2016/12/10(土) 08:41:37.44 ID:

マットが乗り上げてアクセルを踏んでたとして
ブレーキを踏んでるだろうからアクセルとブレーキを同時に踏んでるって事だろ?
動かねーだろそれwww
タクシードライバーみたいな超ベテランがブレーキの踏み間違いなんてするわけないし
仮にマットの位置が右にずれててマットの位置でブレーキを踏んだつもりがその部分はアクセルだったとしても座席からすればかなり位置がズレるから違和感を覚えるはず
しかもスタートダッシュじゃなく駐車場を出てからだから少なくとも始動時は普通にアクセルとブレーキを踏み分けていた

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134:2016/12/10(土) 08:46:02.86 ID:

今週はトヨタ販社の社員も休めてよかったね
そのかわりネットに何か書き込んでおけよとか言われてるのかな
137:2016/12/10(土) 08:46:35.19 ID:

だからさあ
二重マットでブレーキ踏めてなかったんだって
何回言えばわかるんだよ
100%運転手の過失
アメリカのカムリの事故と一緒だな
159:2016/12/10(土) 08:48:28.46 ID:

>>137
それは止まらない理由であって加速した謎が解けないぞ?
161:2016/12/10(土) 08:48:44.48 ID:

2010年11月09日(火) トヨタの新型プリウスが勝手に加速? 大事故-山梨

昨日の8日午後3時50分ごろ、山梨県南アルプス市飯野の国道52号で、
トヨタ製のハ イブリッド車「新型プリウス」のタクシーがセンターラインをはみ出し、
あわせて車4台 が絡んで2人が重傷、2人が軽傷を負い4人が重軽傷を負う多重衝突事故がありました。

(略)

寄特昭義タクシー運転手は「会社から出発して100メートルほどは電動で走っていたが 、
ガソリンエンジンに切り替わった瞬間に突然勝手にエンジンの回転数がブワーッと
もの すごい勢いで上がり、 どんどん加速してものすごいスピードで暴走した。
ブレーキを踏ん でも止まらず、エンジンを切ることもできず操作不能になったので、
やむなく前を走って いた車を避けようとしてセンターラインをはみ出した」と話しています。

 
2010年11月8日、山梨県南アルプス市で「新型プリウス」のタクシーが暴走、
センターラインをはみ出し、 あわせて車4台 が絡む事故が発生した。

●その時のタクシー運転手が恐怖の体験を語っている。

「会社から出発して100メートルほどは電動で走っていたが 、 ガソリンエンジンに
切り替わった瞬間に突然勝手にエンジンの回転数がブワーッと もの すごい勢いで上がり、
どんどん加速してものすごいスピードで暴走した。
ブレーキを踏ん でも止まらず、エンジンを切ることもできず操作不能になったので、
やむなく前を走って いた車を避けようとしてセンターラインをはみ出した」
 
  ↓↓↓↓↓ コレ重要

●EDR解析の結果、ブレーキとアクセルの踏み間違えと判断されたが、検証はトヨタが行った模様

2010年11月17日(水)
警察はけさ車体を詳しく調べるためタクシー会社が車体を購入した(トヨタの)販売会社の山梨県 甲府市内の店舗に運びました。

177:2016/12/10(土) 08:50:03.92 ID:

これやったことあるわ

絨毯みたいなマットにゴミが絡むのがだるくて
ホームセンターで買ったゴムのマット敷いてた

画像のやつに似てるんだけど
受け皿式になってて掃除超楽なの

ある日ゆるくアクセル踏んでたらギュイーン!って急加速して
ブレーキベタ踏みしたら暫くして停止できた
前に車いないから助かった
マットは即はがして捨てた

売るなよこんなの

186:2016/12/10(土) 08:50:34.18 ID:

でもこの人、出発前にちゃんと点検してかなり慎重な人だったんでしょ?
そんな人が事故の元になりやすいマットに無頓着なんてありえるか?
199:2016/12/10(土) 08:51:40.69 ID:

事実ならマットの販売規制するなりすべき。
二重マットの車取り締まれば?
205:2016/12/10(土) 08:52:11.73 ID:

>>13
年寄りはアクセルの上にマットを被せたがるんだよ
昔はそうだったから
222:2016/12/10(土) 08:53:36.25 ID:

>>199
冗談抜きでそうすべきだな。
自動車のアフターパーツ業界は、安全面で野放しにされ過ぎだと思う。
229:2016/12/10(土) 08:53:49.36 ID:

>>50
プリウスのブレーキ、アクセル画像
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-f3-2b/oval0120/folder/694867/26/22074626/img_0
クラウンのブレーキ、アクセル画像
?ct=8b10ab08cc12

確かにプリウスのアクセルは車体と一体に近い
純正マット以外での二重マットは危険

でも運転手はプリウスでずれる(かなりずれる)と気づくから自己責任だね

231:2016/12/10(土) 08:53:52.73 ID:

>>186
だからマットも二重にしてたんでしょ
232:2016/12/10(土) 08:53:54.40 ID:

米国の警察に保管された該当車プリウス(2008年型)です。 この記事を読み 2008年式プリウスにBOSが搭載されていると初めて知ったので調べてみたところ プリウスには1997年に発売された初代モデルからズットBOSが標準搭載されていることが分かりました

http://hakuzou.at.webry.info/201003/article_14.html

マットのせいにしてもダメよね

240:2016/12/10(土) 08:54:46.02 ID:

>>231
どういうことだよ
265:2016/12/10(土) 08:56:21.31 ID:

>>8
> 242 名無しさん@1周年 2016/12/10(土) 06:39:35.32 ID:q5mOsJVx0
> EDRの改ざんにちゅういしろって書いてあるぞ↓
> http://jikohosyo.jimdo.com/edr-%E3%82%A4%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%88-%E3%83%87%E3%83%BC%E3%82%BF-%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC-%E3%81%A8%E3%81%AF/
> EDRは信用に値しない

まあ、あたりまえだよ。トヨタは韓国企業感じがするからな。
中国、韓国に技術をうってる。つまり嘘や隠蔽なんかなんとも思ってない

糞企業。

286:2016/12/10(土) 08:57:57.43 ID:

トヨタの単発擁護が凄いなw
一人一回書き込むようにでも命令されてんのか?www
289:2016/12/10(土) 08:58:07.04 ID:

ブレーキ・オーバーライド・システム(Brake Override System 略してBOS)というのは 
「ブレーキとアクセルを両方踏んだ際にブレーキが優先され 電子スロットルを強制的に閉じるシステム」であり
アクセルペダルがフロアマットに引っかかり戻らなかったような場合でも ブレーキを踏めばエンジンがほぼストップした状態になり車は確実に止まります。
309:2016/12/10(土) 08:59:54.76 ID:

>>286
これでトヨタ悪いなら、運転しない方がいいよw
どんなメーカーでも事故るよお前

あ持ってないかw

311:2016/12/10(土) 08:59:59.15 ID:

皆さん
ブレーキオーバーライドで攻めましょうw
これ決定的な弱点です
338:2016/12/10(土) 09:01:19.27 ID:

【社会】博多区で病院突入のタクシー、ブレーキペダル付近に操作を妨げるものなし。運転手は「ブレーキが利かなかった」と供述 [無断転載禁止]©2ch.net
http://www.sankei.com/west/news/161207/wst1612070089-n1.html

これはトヨタプリウス・ブレーキオーバーライドの欠陥?
ブレーキとアクセル同時踏みならアクセルの指示は無効化・・・
トヨタ車だけに起きる事例・・・

347:2016/12/10(土) 09:02:22.70 ID:

マットは敷くなと言われたわ俺
軽だけど絡まることがあるって優秀だったんだあの整備員
356:2016/12/10(土) 09:03:03.85 ID:

>>265
お前さっきから必死だが誤字多すぎ
362:2016/12/10(土) 09:03:27.72 ID:

ブレーキペダルの大きさが足りない
今はアクセルペダルの1.5や2倍くらい?
もっとブレーキペダル大きくして、アクセル小さくしたら踏み間違えなんてないわ
368:2016/12/10(土) 09:03:53.54 ID:

うわ、スレの流れ一気にマットが原因で畳み掛けてきたなw

マットごときが原因で車は暴走しません

370:2016/12/10(土) 09:04:03.41 ID:

アクセルとブレーキ同時なら止まるって誰か言ってなかったか?
380:2016/12/10(土) 09:04:43.13 ID:

座席汚したくないからカバー付ける奴もいるし座席頭部にカバーもよく見かけるし二重マットなんてなんら不思議じゃないだろ
おまえら布団に布団カバーしないの?
枕に枕カバーしないの?
386:2016/12/10(土) 09:05:22.54 ID:

アクセルが戻らない状態でニュートラルとか、昔のMT乗りならよほど神経図太くなけりゃできんよ エンジンブローするって思っちゃう
387:2016/12/10(土) 09:05:26.63 ID:

>>205
いるいる、そういう爺さん。
親戚で飲んだから運転してくれと言われて乗ってみたら、
ゴムマットに隠れててモッコリしたとこ踏むようになってて
全くそうしてる意味がわからなかった。運転しずらいだけだし。
391:2016/12/10(土) 09:05:43.19 ID:

>>12
吊り下げ式かよ
これで暴走?意味わからない。

オルガン式でもブレーキきかなくはならないだらうけど。

417:2016/12/10(土) 09:07:28.50 ID:

>>380
危険な敷き方するのが問題なんだよ

ブレーキペダルの後ろに空き缶を挟んだらブレーキが効かなくなったと言って、文句を言うようなもんだ

418:2016/12/10(土) 09:07:36.41 ID:

ホームセンターとか100円ショップの安物マットをさっさと規制しろよ
国土交通省は何をやってるんだ?


422:2016/12/10(土) 09:07:46.79 ID:

EDRのデータはヨタが改ざんするから意味がないという
輩がいるが、押収した警察が千葉の警察研究所に持込み
第三者が解析するから、安心しろよ
426:2016/12/10(土) 09:08:00.41 ID:

固定してないマットを使うとかプロ(タクシー)とは思えない素人ぶり。
運行前点検だけしてれば良いって馬鹿だったんだろうね。
427:2016/12/10(土) 09:08:02.66 ID:

>>370
居たけどもういない。
アクセルが勝つのは昔からの常識
429:2016/12/10(土) 09:08:08.89 ID:

2ちゃんねるは統一教会の工作員が多い

2ちゃんねるが壺カルトの証拠
https://www.2ch.net/

432:2016/12/10(土) 09:08:21.07 ID:

トヨ○のアクセル構造に欠陥が
あるんだろう
437:2016/12/10(土) 09:08:33.95 ID:

どうしてプリウスのせいになってるの?
441:2016/12/10(土) 09:08:51.92 ID:

アメリカのプリウス暴走「アクセルが戻らない、ブレーキも効かない」はヤラセ

実験で再現できんかった

嘘は必ずばれるぞ朝鮮カルト

448:2016/12/10(土) 09:09:22.97 ID:

フロアマットを二重にする意味が分からない
449:2016/12/10(土) 09:09:27.78 ID:

社外マットが謎テクノロジーでアクセルを踏み込んだわけか
どんな自動運転技術だよw
456:2016/12/10(土) 09:10:04.31 ID:

>>427
おフランス車だったけど普通にブレーキが勝ったわ。
465:2016/12/10(土) 09:10:28.79 ID:

>>448
新車買って純正マットが敷いてあるわけじゃん?
それを汚したくないじゃん?
上にマット敷くじゃん?
487:2016/12/10(土) 09:11:34.05 ID:

すげーなぁ
トヨタ擁護してる奴らの一貫性のなさ
どんだけ必死なんだw
何が何でも今の段階でドライバーのせいにしたくて必死すぎwww
501:2016/12/10(土) 09:12:25.83 ID:

なんのことはない。改修前のBOSの付いて無いプリウスで2重マットして
アクセルひっかかって暴走とかね・・・ただの老害運転手じゃん!

アメリカの事故のこともなにも知らなかったんとちがうの?
これでプロとか笑わせるわ!^^

504:2016/12/10(土) 09:12:30.31 ID:

何でマットの重さだけと思うんだろう
絡んだと書いてるよ 踏んだのが元に戻らなくなるってことだよ
524:2016/12/10(土) 09:13:19.78 ID:

>>456
モーターのトルクは凄まじい、エンジンの比じゃないよ。
560:2016/12/10(土) 09:14:59.84 ID:

個人タクシーの車検の時、このマットは問題ならんの?
565:2016/12/10(土) 09:15:15.16 ID:

アクセル同時踏みでブレーキ利かなかったら欠陥車だな
572:2016/12/10(土) 09:15:54.56 ID:

なんでトヨタ車だけマットがひっかかるの?

そしてどうしてアクセルにはひっかかるけどブレーキにはひっかからないの?w

610:2016/12/10(土) 09:17:56.89 ID:

>>356
> >>265
> お前さっきから必死だが誤字多すぎ

○ねよ。トヨタ社員が。この人殺し。

615:2016/12/10(土) 09:18:07.34 ID:

>>311
ってか、フロアマットに引っ掛かるほどアクセルを深く踏む道じゃないよ
636:2016/12/10(土) 09:19:15.68 ID:

トヨタ特有の現象かな?・・・
654:2016/12/10(土) 09:20:16.77 ID:

100歩譲っても原因がマットはない。
688:2016/12/10(土) 09:22:26.11 ID:

>>387
ペダルを汚したくないんだよな。畳の上に絨毯敷く感覚
698:2016/12/10(土) 09:22:51.23 ID:

楽天市場で純正じゃないマット買ったけど
車種別専用設計で金具に固定するタイプだった
706:2016/12/10(土) 09:23:25.59 ID:

>>437
基地アンチトヨタが粘着して騒いでるからさ
車両故障の可能性は確かに有るが、ドライバーが証言してるブレーキが効かなくなった位置よりも事故現場近くで急加速したって証言(基地アンチトヨタはトヨタが証言を捏造したとか言いましたよw)もある
警察の調査結果が出ないと車両かドライバーの責任なのかは不明だよ
743:2016/12/10(土) 09:25:26.57 ID:

>>654
なんでそんなにプリウスをかばうの?
754:2016/12/10(土) 09:26:05.72 ID:

>>380
わかるw
昔の人ってなんにでもカバー付けるよなw
758:2016/12/10(土) 09:26:16.81 ID:

>>698
汚れて取り替えたくなったら、マットなんてなんでもいいだろうと馬鹿にせず
オクとかで程度良い中古かそういった純正品に即したもの買った方がよさそうだな
マットって洗って干しても直ぐに乾かないから替えがあったらいいな思ってたが
825:2016/12/10(土) 09:29:30.62 ID:

捜査関係者への取材で
「でもBOSありますよね?」とか聞いたり、
記事で触れないから、記者はダメなんだよ。
プロ意識がない
840:2016/12/10(土) 09:30:14.81 ID:

一度自分がやってるはずの操作と違う動きがした場合
一気に異世界に連れて行かれて何やってるかわからんちん状態に陥る
そこで確信的な踏み間違えをやる可能性がある
851:2016/12/10(土) 09:30:54.13 ID:

>>565
ずれたマットが原因でブレーキも踏み込めない状態だったら?
858:2016/12/10(土) 09:31:09.65 ID:

>>754
親戚の家行ったときドアノブにも毛糸で編んだカバーついてた
すべって回しづらいんだけど全部屋に付けてた
確かにそういうのあるな
880:2016/12/10(土) 09:32:26.38 ID:

>>758
俺はここのを買った
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/orioncarmat/
895:2016/12/10(土) 09:33:19.10 ID:

>>840
これはあり得る。
何故かブレーキふんでも動いている→ブレーキじゃない?逆を踏む?
で、加速してあーららららら、どかーん。
やはり運転手が悪い。
909:2016/12/10(土) 09:34:07.26 ID:

警察もトヨタと揉めたくないから都合のいい言い訳考えた結果が社外製マットのせいってことだったりして…
913:2016/12/10(土) 09:34:20.46 ID:

そもそも世間にどれだけ二重マットが常識になってると思ってるんですか?

二重マットしてない車を見つけるのが難しい中でトヨタのプリウスだけが各地で暴走しまくってる原因は?

マット言い逃れ厳し過ぎwww

919:2016/12/10(土) 09:34:43.22 ID:

>>880
これだけ細分化されてるってことは結構需要があるんだな、ありがとう

 

引用元:

  • http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1481326376

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