14日にJR山陽新幹線「のぞみ」が人と接触してボンネットが損傷した事故で、運転士が異常な音を聞いた後も走行を続けていたことが分かりました。

1:2018/06/15(金) 13:52:52.69 ID:

午後2時すぎ、小倉駅で博多発東京行き「のぞみ176号」のボンネットが破損しているのを反対側から入ってきた列車の運転士が発見しました。

JR西日本によりますと、運転士は福岡県内で「ドンッという音を1回だけ確認した。動物だと思って止める必要はないと思った」と話しているということです。

JR西日本では、危険と感じたり通常と異なる音がした場合、直ちに停車することになっていますが、そのまま走行を続けていました。

新幹線は新下関駅まで走行し、ボンネットから人の体の一部が発見されました。その後、北九州市の線路内でも人の衣服や体の一部が相次いで見つかっています。

2018/06/15 10:31
テレ朝ニュース
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000129620.html

※4からソースとスレタイと変えました

★1が立った時間 2018/06/15(金) 00:21:58.33
前スレ
【山陽新幹線事故】のぞみの先頭破損、ボンネット内部から人体の胴体の一部と腕…運転士は異音に気づくも点検や報告をせず走行★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529026573/

4:2018/06/15(金) 13:54:16.48 ID:

■ニュースの隠語 言葉の意味

「全身を強く打って死亡」
死亡事故などで、遺体がひどく損傷しているさまを示す婉曲的な表現。原形をとどめないほどはなはだしい変形・損傷を意味する。

▼「頭を強く打って死亡」
死亡事故などにおいて頭部の損傷がひどい状況を表す表現。「頭部を強く打って死亡」とも言う。原形をとどめていないような激しい損傷などを示す婉曲的な表現として用いられる。

「頭部を強く打って」「胸などを強く打って」など、局部から中身が出ており、大きく損傷していた事を表します。

5:2018/06/15(金) 13:54:46.73 ID:

人も間違いなく動物だからとまれ。
6:2018/06/15(金) 13:54:55.62 ID:

血がベットリついてんのにw

7:2018/06/15(金) 13:55:25.76 ID:

今後の発生抑止のためには、遺体画像を公開するしかない
9:2018/06/15(金) 13:55:44.03 ID:

>危険と感じたり通常と異なる音がした場合
ようするに、危険だと思わなかったし
小動物との衝突は通常でもある事と言うだけでは?

大体、人居るとは思わないだろうし

11:2018/06/15(金) 13:55:52.98 ID:

おかしい奴だな~。
14:2018/06/15(金) 13:56:53.66 ID:

え?動物でも安全確認するのに止める必要あんじゃねーのか?
音が出るほどならかなり損傷してるのは予想出来ただろうに
この運転手、操縦に向いてないだろ
22:2018/06/15(金) 13:58:17.12 ID:

>>14
日勤教育が待ってるからね
41:2018/06/15(金) 14:04:07.56 ID:

外装からボンと音がしただけでその後何の異音も異常も無かったら走り続けて当然だろ
何か問題なような記事の書き方、何でも問題にしちゃえばいいと思ってるだろ嫌だねえ
44:2018/06/15(金) 14:04:54.07 ID:

>>41
そんなの当然じゃないけど?
47:2018/06/15(金) 14:05:38.35 ID:

一応規定はあっても
異音でいちいち止まってたら
まともに運行できないってのが実態なんだろうな
48:2018/06/15(金) 14:06:12.30 ID:

         ____     ━┓
       / ―   \    ┏┛
     /ノ  ( ●)  \   ・
      | ( ●)   ⌒)   |
      |   (__ノ ̄   /
      |            /
     \_   ⊂ヽ∩\
       /´    (,_ \.\
         |  /     \_ノ
49:2018/06/15(金) 14:06:31.14 ID:

>>41
おまえ、まじ日本人?
その適当な安全観念て中国人以下だろww
50:2018/06/15(金) 14:06:58.01 ID:

>>47
バケツで臨界起こしたバカ民族は言うことが違うねえwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
53:2018/06/15(金) 14:08:15.42 ID:

新幹線って営業以来、一切死亡事故(自殺は除く)を起こしてないって言ってなかったっけ?
54:2018/06/15(金) 14:08:17.80 ID:

>>49
ファっキューwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
安全よりコストじゃバカタレwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
金は命より重いwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
56:2018/06/15(金) 14:08:28.35 ID:

同じ音でも猫や鳥が当たったのなら問題にならず、人だと運転手の責任がどうのこうの言い始める
運転手は超能力で見分けなきゃならんのかよ
57:2018/06/15(金) 14:08:33.64 ID:

定時運行に拘り過ぎ
飛行機レベルでええやん
58:2018/06/15(金) 14:08:45.73 ID:

読売

毎日

毎日の人いない写真の方が中の特に黒くなってる部分に想像を掻き立てられるな

60:2018/06/15(金) 14:08:59.94 ID:

>>53
これが自殺じゃないというのかあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
61:2018/06/15(金) 14:09:12.89 ID:

新幹線のボンネットの中は何か入ってんだろうか。
62:2018/06/15(金) 14:09:28.28 ID:

そうだね運転士に責任押し付けるのは間違い
63:2018/06/15(金) 14:09:32.95 ID:

鳥との衝突なんかはしょっちゅうあって結構大きな音がする。
音がしたら止めるなんてやってたら大混乱だよ。
対向車からの異常の報告で止める、で今回は正解。
壊れたのは連結器カバーだけ、安全上も問題なかった。
70:2018/06/15(金) 14:10:24.02 ID:

まだまだ、日勤教育の影響が残ってるんだね?JR西には…
72:2018/06/15(金) 14:10:33.02 ID:

>>54
あー、やっぱり基地害か
乙w
73:2018/06/15(金) 14:10:41.43 ID:

>>54
拉致問題被害者の会に言ってきてくれ
77:2018/06/15(金) 14:11:22.64 ID:

新幹線て線路内に誰か入ったら止まってしまうシステムではなかったっけか
79:2018/06/15(金) 14:12:04.18 ID:

将来的にレーダー積まないとダメだな。
81:2018/06/15(金) 14:12:18.60 ID:

>>63
重量が全く違うのにその差が分からない奴が操縦してること自体おっかねーわw
83:2018/06/15(金) 14:12:27.17 ID:

帰省する孫を迎えに行って、血染めの新幹線が来たら嫌だな。
85:2018/06/15(金) 14:12:46.34 ID:

>>73
人命は全地球より重いwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
88:2018/06/15(金) 14:13:06.87 ID:

>>53
鉄道事故による乗客の死亡はないってことだろ
89:2018/06/15(金) 14:13:09.86 ID:

>>53
運転に関わるものは1人も死亡していない
駅側のミスでは三島駅にて1人死亡している
92:2018/06/15(金) 14:13:25.84 ID:

なんでここの住民が叩いているのかわからんな
線路内に入れるハシゴをよじ登って侵入した人のせいで
運転手は責められ、新幹線は止まり、多くの乗客に迷惑がかかった
96:2018/06/15(金) 14:13:57.10 ID:

バイク乗ってると顔にコガネムシが当たって痛いんやで、カブトムシなら刺さって死ぬわ
97:2018/06/15(金) 14:13:58.24 ID:

新幹線を線路の途中で停車できるのか?
どっちにしろ次のホームまでは自動運転じゃねえの
99:2018/06/15(金) 14:14:26.43 ID:

>>81
当たった位置や速度などによって同じ重量でも音の大きさはかなり変わる。
素人にはわからんだろうけど。
100:2018/06/15(金) 14:14:34.60 ID:

>>81は低速車しか運転していないからわからないだけ
101:2018/06/15(金) 14:14:42.07 ID:

>>63
カラスとか数多いし大きいもんね
昔スズメクラスの小さい鳥を車でひいてしまったことがあるけど
ハッキリと衝撃があった
107:2018/06/15(金) 14:15:42.82 ID:

運転士は目視は出来んかったんかな
あと、ドライブレコーダーみたいなの付けとけば良いのに
113:2018/06/15(金) 14:18:00.56 ID:

チューブみたいなのでかこって物理的に当たらないようにするべきだらな。
空気抵抗も減って速度も上がるだろう。
116:2018/06/15(金) 14:18:23.16 ID:

新幹線だと一瞬でバラバラになるのか
飛行機が飛んでる最中に人間が衝突したどうなるんだろう?
118:2018/06/15(金) 14:19:12.01 ID:

>>113
じゃあお前がその費用を全額負担しろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
120:2018/06/15(金) 14:19:48.98 ID:

>>116
ヒント:全日空雫石衝突事故 音速
121:2018/06/15(金) 14:19:57.82 ID:

>>92
あの破損した状態で点検もせずに新大阪まで行っても問題ないと思うなら
そうだろうな。
122:2018/06/15(金) 14:20:15.44 ID:

>>116
飛行機と人間が入れ替わる
126:2018/06/15(金) 14:21:30.00 ID:

ボンネットが壊れたぐらいで走行不能にはならんから走るのは問題ない
車だってそうだろ
128:2018/06/15(金) 14:21:56.29 ID:

>>99
補足すると、当たったのは連結器カバーであって本体ダイレクトじゃない。
連結器カバーは大きく破損することで衝撃を吸収しただろうから音は本体に当たった場合よりかなり小さいはず。
129:2018/06/15(金) 14:22:02.55 ID:

>>92
原発が爆発しても何も変らないバカ民族wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
132:2018/06/15(金) 14:23:02.93 ID:

>>116
エンジンに鳥が吸い込まれたら大惨事よ
下手したら墜落事故
134:2018/06/15(金) 14:23:13.75 ID:

>>126
くうりきって知らんかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
バカには見えないもんなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
136:2018/06/15(金) 14:23:46.40 ID:

>>92
運転士に事故の責任はないだろ
流石に
ただ人を轢いたのに気付かずに運行してしまったのは問題がある
139:2018/06/15(金) 14:24:09.83 ID:

>>121
新下関で止めた。
141:2018/06/15(金) 14:24:40.69 ID:

普通は動物がぶつかっても止める罠。JR西日本はマジでヤバいなw こんな調子じゃ、また事故を起こすんじゃないのか?
142:2018/06/15(金) 14:24:58.72 ID:

>>134
空力ってw限界走行してないから
モータスポーツじゃないんだからさ
143:2018/06/15(金) 14:25:29.75 ID:

>>14
当たり方にもよるだろうけど
数百キロで走行中の物体に何があたってもそれなりの音するんじゃねえかな
144:2018/06/15(金) 14:25:57.88 ID:

駅のホームで目の前を貨物車が恐ろしいよな風圧で走り去る
追い詰められて自殺考えてりゃ飛び込んじゃうよなってホームで電車待ちながら思う
149:2018/06/15(金) 14:26:42.02 ID:

>>141
鹿グモとかのほうがヤバい
たぶんJR北海道が新幹線で大型動物轢いて脱線事故おこすよ
153:2018/06/15(金) 14:27:13.35 ID:

>>121
あの破損を乗務員が気付いておらずすれ違う新幹線が発見して良かったじゃん
車のように止めて確認なんて簡単にできないのだし、すれ違う新幹線が
見つけるのは通常業務でもあるだろう、先端は運転席から見えないし。
154:2018/06/15(金) 14:27:29.28 ID:

>>141
運転士の言い方からすると
動物なら止めないのが通常なんかな
マニュアルでは止めることになってるようだが

でもすれ違った運転士が指摘するてことは
それだけ大きな異常だったわけで
良くあることではなかったと思う

155:2018/06/15(金) 14:27:30.39 ID:

>>141
東海だって鳥がぶつかったくらいじゃ止まらない。
今回は本体でなく連結器カバーに当たったことで音が極端に大きくはならず、
鳥と誤認したと考えられる。
156:2018/06/15(金) 14:27:37.31 ID:

>>142
脳が限界かあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
159:2018/06/15(金) 14:28:10.47 ID:

>>149
起きませーんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
161:2018/06/15(金) 14:28:39.55 ID:

>>144
俺の知ってる貨物列車は、飛び乗れるんちゃうか?と思うぐらい遅いんだが、地域によるんかな?
新快速の通過は速いんで、一歩引いてしまうけど
162:2018/06/15(金) 14:28:44.57 ID:

>>63
新幹線はどうかわからんが鹿なんかもよく電車にぶつかってる印象
164:2018/06/15(金) 14:28:59.20 ID:

エゾジカはコンパクトカー並みのデカさだかな
JR北海道の新幹線に期待しとけ
166:2018/06/15(金) 14:29:08.58 ID:

>>22
今の社長は福知山の時に広報で散々酷い目にあった人だから「とにかく報告しろ」という方針
遅延でも、きちんと報告すればペナルティは課さないと明言してる
167:2018/06/15(金) 14:29:12.16 ID:

新幹線にはドラレコとか無いのかね。
173:2018/06/15(金) 14:31:16.86 ID:

新幹線だけ会社を別にするべきだな。
株式会社新幹線、にして全国規模にすればよい。
176:2018/06/15(金) 14:32:20.41 ID:

>>166
トップの方針が広範囲の現場に浸透しきっていないかも。
かつての体質が強烈だったからな。
177:2018/06/15(金) 14:32:32.87 ID:

>>173
だよなw東海から新幹線を取り上げるべき
186:2018/06/15(金) 14:35:31.11 ID:

>>1
止まるんじゃねえぞ「スマホ眺めながら」
194:2018/06/15(金) 14:40:56.85 ID:

連結器カバーが大きく壊れているからさぞ大きな音がしただろうと思うが、
カバーが壊れることで衝撃を吸収したから本体には音もダメージもあまり伝わらなかった可能性が高い。
197:2018/06/15(金) 14:41:23.38 ID:

迷惑かけて死ぬのは嫌だな
肉片を他人に晒すのも片付けさせるのも嫌だな
JRの人だって警察の人だって見たくなかろう
198:2018/06/15(金) 14:41:32.40 ID:

>>1  通常と異なる音がした場合、直ちに停車することになっています

マニュアルを一字一句文字通り忠実に実行したら、電車を時刻表どおりに運行することは出来ない。
運転士は自己責任で、ギリギリのところでそれを判断して運行している。
失礼ながら年俸に対して過酷な職業だ。

JRが国有鉄道だったころ、労組は遵法闘争といってマニュアルから一寸の狂いもない運行をおこなった。これは事実上のストライキである。
怠業しているのではなく、規則どおりのことをやっているのだから、電車がどんなに遅れても誰も処罰されない。

200:2018/06/15(金) 14:42:24.21 ID:

>>1
新大久保で働く韓国人 朝鮮人 Korean in Japan 在日 韓流 K-P OP 外人
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_13/view/id/2588911
206:2018/06/15(金) 14:45:14.35 ID:

>>126
カーチェース映画の見すぎ
208:2018/06/15(金) 14:46:02.82 ID:

連結器カバーが大破して脱落してるのに
運転士が気がつかずに300キロ出したまま走行って
カバー取り付け異常センサーや警告ランプすら装備されてなかった事実の方が恐ろしい
この前の台車の欠陥に加えて欠陥だらけの新幹線だ
300キロで走行中にカバーが対向列車に当たったら大事故だったろ
211:2018/06/15(金) 14:47:05.25 ID:

>>208
人があたったくらいで壊れるものだから影響ないよ
216:2018/06/15(金) 14:48:12.40 ID:

>>308
そら300キロやそこらだもん

バイクだっ300キロ余裕で出る時代なのに

217:2018/06/15(金) 14:48:59.93 ID:

つーかアホが騒ぐことは全部想定済みだっツーの
220:2018/06/15(金) 14:50:15.12 ID:

安全より効率が大事なのはどの現場でも同じだからな
改善するのは人が死んでからで良い
221:2018/06/15(金) 14:50:26.36 ID:

運転士は左遷で駅の掃除係に降格新幹線二度と運転させない
点検もせずそのまま運行させた当日の鉄道司令もクビだな
つうか台車破損事故に続いて二度目の重大インシデントなのでJR西に新幹線運行させる能力がない
免許剥奪だろ
225:2018/06/15(金) 14:51:57.13 ID:

>>49
日本人は安全を重視しない民族だよ
228:2018/06/15(金) 14:53:31.37 ID:

新幹線の線路は無断立ち入りは犯罪だからね
人だと思う方がおかしい
230:2018/06/15(金) 14:53:54.70 ID:

>>100
は?馬鹿なのか?
高速で重量のあるもんに激突したら更にすごい事になるんだが
231:2018/06/15(金) 14:54:02.35 ID:

>>211
時速300キロでホーム上の人間にぶち当たったり
相対速度600キロ以上で対向列車に接触しても安全神話とか鉄ヲタがw
カバー脱落警告が出なかったのと途中駅で確認しなかったのと鉄道司令がそのまま運行させた重大インシデントだよ
232:2018/06/15(金) 14:54:44.81 ID:

ここの書き込み見てると新幹線の線路立ち入りが犯罪だって知らない人多そうだな
233:2018/06/15(金) 14:55:17.68 ID:

>>217
自己紹介かな?
コイツがスレ一番のアホウですね
234:2018/06/15(金) 14:55:35.08 ID:

唯一先頭車両に乗ってた人が証言してる

返信先: @takuro_tweetさん
伸びたので補足。
詳しい場所は覚えてないけど、衝撃にビビってパッと外見た時は真っ暗。報道にある通りトンネル入り口でしょう。
先頭車両の16列E席に座ってた所、10列あたりのE席側から16列A席側に異音がカランコロン駆け抜けて行ったので、後ろの車両なんかは何も気づいてないかもです。
偶然怖い。
https://mobile.twitter.com/takuro_tweet/status/1007196800573247488

236:2018/06/15(金) 14:56:01.28 ID:

>>221
特に最近、運行はだめだね。
かつてはいい車両作ったりしてたんだけど、
JR東海が開発した車両を導入するだけになって技術力が低下したのだろうな。
この700系もJR東海が主導で開発された車両だし、
台車亀裂起こしたN700系は共同開発と称しているけど実質的にJR東海が単独で開発したようなもの。
237:2018/06/15(金) 14:56:32.08 ID:

新幹線を1分遅延させると賠償300万
243:2018/06/15(金) 14:59:15.56 ID:

飛び込み自殺はテロだから容疑者として報道すべき
246:2018/06/15(金) 15:01:01.41 ID:

>>243
線路に立ち入った時点で犯罪者だよ
251:2018/06/15(金) 15:01:34.80 ID:

>>231
ソース
256:2018/06/15(金) 15:04:36.51 ID:

>>230
バーカ
ある程度の衝撃力を超えると当たったほう(自殺者)が力負けし、当てたほうが感じなくなってゆく
だから、今回は自殺者が木っ端みじんになっている
258:2018/06/15(金) 15:05:59.42 ID:

ボンネットと連結器カバーの理解ができないやつは近所の子供にFRPで頭を叩かれるとよい
267:2018/06/15(金) 15:10:10.90 ID:

52歳で介護士とかアホすぎる
271:2018/06/15(金) 15:11:10.63 ID:

JR西はアホか
異常時ブロック図で異音感知した時まず止めるって決まってるんだぞ

それを止めないで、場所特定に時間かかりまくった

272:2018/06/15(金) 15:11:18.77 ID:

>>234
その振動その音
一生記憶から離れなくなりそう
273:2018/06/15(金) 15:11:44.23 ID:

>>1
夜な夜な顔だけが運転席に
274:2018/06/15(金) 15:12:15.09 ID:

運転士 駅員に落ちるわ
276:2018/06/15(金) 15:12:21.36 ID:

>>271
>異常時ブロック図
を張ってもらえるとありがたい
281:2018/06/15(金) 15:14:34.67 ID:

>>276 すまん社外秘
Jr西で運転士だとiPadの中にブロック図入ってるんだわ
iPadは貸与されてるもので 異音感知したら まあこの場合先頭の客が驚くほどだからすぐ停車しないといけないんだわ
指令にも連絡 時刻 異音感知した時間 東京からの距離まで記録しないといけない

それをしてないってのは運転士処分もの

288:2018/06/15(金) 15:18:19.91 ID:

おそらく今後は各駅のホームにビデオカメラを設置し、駅の事務所にあるモニターを見て問題が生じていないか確認するのでは?
駅員はホームの安全が主任務だからそこまで手が回らないし、
ホーム端に鏡を設置しても夜は見えにくいし
290:2018/06/15(金) 15:20:23.77 ID:

>>281
確かに「大きな鳥にあたったかも」くらいは報告するわなぁ
302:2018/06/15(金) 15:26:16.58 ID:

小倉で乗る客は気づいてたんだろ
でも誰も指摘せずにそのまま発車しちゃうってのが日本らしいわw
306:2018/06/15(金) 15:29:15.65 ID:

>>228
悪いが、俺も同感
まさかと思いはしても、止める訳にはいかないのも事実だろうし。

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